Tá céim dorcha eile os comhair VanMoof mar go bhfuil na céadta milliún dollar ó chaipitlithe fiontair ag tacú leis an ngnó tosaithe r-rothar. D'fhógair cúirt in Amstardam aonáin Ollannacha VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV agus VanMoof Global Support BV go hoifigiúil ag cúirt in Amstardam tar éis iarrachtaí ar an nóiméad deireanach féimheacht a sheachaint. Tá beirt iontaobhaithe cúirte ag smaoineamh ar shócmhainní a dhíol le tríú páirtithe chun VanMoof a choinneáil ar snámh.
Tá eintitis lasmuigh den Ísiltír ina gcuid den ghrúpa ach níl baint acu leis na himeachtaí sin. Tuigimid go bhfuil siopaí i San Francisco, Seattle, Nua-Eabhrac agus Tóiceo fós oscailte, ach tá cinn eile dúnta. Tá faisnéis bhreise ag an gcuideachta, lena n-áirítear conas rothar atá agat cheana féin a dhíghlasáil (má stopann sé ag obair, ligean duit é a úsáid gan an aip), stádas deisiúcháin (stopadh), stádas fillte (ar sos go sealadach, ní mhíneoidh sé conas), cathain agus má) agus faisnéis sna CCanna faoin staid reatha leis an soláthraí.
An 17 Iúil, 2023, tharraing Cúirt Amstardam deireadh le fionraí na n-imeachtaí íocaíochta i gcoinne na n-eintiteas dlíthiúil Ollannach VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV agus VanMoof Global Support BV agus dhearbhaigh na heagraíochtaí sin féimheach.
Ceapadh beirt bhainisteoirí, an tUasal Padberg agus an tUasal De Wit, mar iontaobhaithe. Leanann an t-iontaobhaí ag measúnú staid VanMoof agus tá sé ag iniúchadh an fhéidearthacht go dtiocfaidh féimheacht arís chun cinn trí shócmhainní a dhíol le tríú páirtithe ionas gur féidir le hoibríochtaí VanMoof leanúint ar aghaidh.
Cuireann an fhorbairt teorainn le cúpla seachtain dheacair do ghnó tosaithe na hÍsiltíre. Go luath an tseachtain seo caite, thuairiscigh muid go raibh an chuideachta tar éis díolacháin a chur ar fionraí, ag rá ar dtús gur ceist theicniúil a bhí ann agus ansin ag rá go raibh an sos d'aon ghnó chun teacht suas le táirgeadh agus orduithe caillte.
Idir an dá linn, chuaigh custaiméirí a bhí ag éirí níos míshásta leis na meáin shóisialta chun gearán a dhéanamh faoi cháilíocht an rothair, an tseirbhís iar-díola agus go leor eile. Tagann sé seo go léir agus an chuideachta ag ídiú a cúlchistí airgid agus ag streachailt le níos mó airgid a chruinniú chun féimheacht a sheachaint agus a cuid billí a íoc.
Faoi dheireadh na seachtaine, d'iarr an chuideachta ar an gcúirt moratóir foirmiúil a fhorchur ar théarmaí íocaíochta chun moill a chur ar íocaíocht billí agus í ag athstruchtúrú a cuid airgeadais faoi riarthóirí.
Is é cuspóir an chlásail seo ná iarracht a dhéanamh féimheacht a sheachaint, deis a thabhairt do chreidiúnaithe níos mó an méid atá dlite dóibh a fháil, agus feabhas a chur ar staid airgeadais VanMoof maidir le haon chéim eile. Féadfaidh sé maireachtáil suas le 18 mí, ach amháin má tá maoiniú ag an gcuideachta. Ba léir gurbh í féimheacht agus ceannaitheoir a aimsiú le haghaidh na sócmhainní an chéad chéim eile dosheachanta tar éis do na cúirteanna a chinneadh go raibh sé ina chúpla lá.
Taobh amuigh de na sonraí atá liostaithe sna Ceisteanna Coitianta, níl sé soiléir cén cineál féimheachta a tharlóidh dóibh siúd a cheannaigh rothar nach bhfuil faighte fós acu, iad siúd a bhfuil a rothair deisithe acu, nó má tá rothar VanMoof agat a bhriseann. staid. Ós rud é go bhfuil siad deartha go saincheaptha, ciallaíonn sé seo nach féidir le duine ar bith iad a dheisiú. Is cinnte gur ábhar díomá é seo go léir agus costas os cionn $4,000 ar na rothair seo.
Ach ní chailltear go léir d'úinéirí reatha a bhfuil rothar oibre acu. Chomh maith le hiarrachtaí VanMoof díghlasáil rothair a spreagadh, thugamar tuairisc freisin ar an gcaoi nár chuir duine de phríomh-iomaitheoirí VanMoof, Cowboy, am amú ag forbairt app chun rothair VanMoof a dhíghlasáil - rud atá tábhachtach ós rud é gur féidir leo a bheith faoi ghlas i stát bunúsach , mar gheall ar a tá dlúthbhaint ag an oibríocht le húsáid feidhmchláir VanMoof, agus d'fhéadfadh sé nach dtacaítear le hiarratais VanMoof a thuilleadh.
Léiríonn sé seo ionchas imní do VanMoof, dá infheisteoirí agus dá bhainisteoirí: mura n-éiríonn aonad eacnamaíocht na rothair riamh, d'fhéadfaí aip a fhorbairt a d'fhéadfadh na rothair seo a thabhairt chun an mhargaidh thar oíche. “Cé atá réidh chun seilbh a ghlacadh ar shócmhainní tosaithe ar theip air?”
Am postála: Oct-20-2023
